网友提问：
中国目前最强的战机是什么？为什么？
优质回答：
歼20我国目前最先进的战斗机是歼20，多用途战机是歼16。无论是歼20还是歼16，其作战能力都达到了世界先进水平，成为我国最先进的战机也算实至名归了。
首先来说歼20
歼20作为我国唯一一型现役的第四代战斗机，其具有隐身，超音速巡航，超机动性，超视距空战的能力。随着我国科技的进步，电子信息技术的发展，以及相控阵雷达的突破。歼20战斗机拥有出色的态势感知，先敌发现，先敌开火，先敌击落的能力。歼20的机载雷达可以在230千米左右探测到RCS＝1㎡的目标，也具备电子战，通信等功能。
由于第四代隐身战斗机极为注重隐身性能，这也就要求自身具有射频隐身的功能。歼20可以在机载雷达静默的状态下，依靠电子系统探测到极远处的敌方辐射源，并引导空空导弹发动攻击。在这个过程中，机载雷达不必开机扫描，就可以击落敌机。
歼20战斗机还具有优异的超音速性能，尽管现阶段的发动机推力不足。但歼20凭借出色的气动布局以弥补发动机推力的不足。歼20的综合性能与F22在伯仲之间，力压F35和苏57。
再说歼16
歼16多用途战斗机是以苏30MKK为蓝本研发的，其具有载弹量大，航程远的优势。歼16战机的航电系统也极为先进，是以有源相控阵雷达为核心，包含了通信，导航，电子战，数据链等功能。据称，歼16的航电系统和歼20处于同一层次。
歼16安装有两台涡扇-10B发动机，其加力推力为132千牛。歼16机身大量使用了符合材料，以达到减重的目的。事实上，歼16的重量比苏30MKK轻，发动机推力比苏30MKK大，以至于其机动性要超过苏30MKK。歼16战斗机的综合性能已经超过台风，阵风，苏35等三代半战斗机，稳居世界第一的多用途战机宝座。
其实，无论是歼20还是歼16，都体现了我国航空工业数十年来的进步。(图片来自网络)
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为什么没人关注无人机？我觉得中国目前最强的战机是“无人攻击11”，就是去年国庆阅兵式上首次出现的那一架，飞翼式布局无人攻击机。
为什么说它最强呢？
先看几个关键词：隐身、飞翼式布局、无人攻击。而具备这三个特质的飞机，有美国的X-47B，欧洲的“神经元”，但是他们都没有服役，还在测试阶段，但我们的“无人攻击11”却已经正式服役了！
所以，作为世界上首款正式服役的隐身无人攻击机，“无人攻击11”就是最强的，没有之一。这点自信应该要有。
“无人攻击11”的使用方式，除了单独执行作战任务之外，与歼20、歼16、歼15等伴飞，来增加他们的战力或者是战术效果，应该是板上钉钉的。
另外，除了在前沿机场部署之外，我觉得航母、075会是它们更好的归宿。所以说，“无人攻击11”是中国最先进的飞机，而他的目标，不在星辰，而是大海！
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我空军现在先进战机那么多，最强者只能有一个，那便是歼-20，无出其右。未来海军还会有一个最强者，能否超过歼-20不知道，有也是以后，此乃后话。说到“威龙”，2011年试飞时，被网友奉们“银河战舰”，“黑丝带”，然在外媒就有点小情绪，想不通，没有想到这么快，因为被疯狂打脸，此前把话说得太满，给自己一点余地也没留，也见四代机不好造。歼-20是我军最强四代机，也是世界的王者，不知网友们能否同意，下面就来分析一下下。
世上能造四代机者，就三家，中美俄，今天总见网友们对比，究竟谁才是最强，以魂舞大漠的看法是，我们才是最强者，难道不是吗？苏-57隐身不彻底，排到最后，没人有意见。F-35排倒数第二，估计也没人有多大意见。现在急于抢占四代机市场，F-35A的价格都降到了不足8000万美元。作为一款国际战斗机，正在疯狂生产，如果能使用，达到其宣称的技术标准，还好，问题是故障太多，被俄专家指存在960多项技术故障，有的能解决，有的怕要成为永远的痼疾。
荷兰水门扎
10月30日，荷兰迎来F-35，兴冲冲搞了一个入役仪式，结果通过水门时发生隐身涂层剥落的糗事，一架战斗机如此弱不禁风，奢谈使用，恐怕为时尚早，因此与苏-57，谁排到第三，还是大有争议的。
第二名F-22，价格过于昂贵，所以采购数量才那么少，个人看法，价格怕不是原因，以美国实力，高一点无所谓，性能不佳才是主要原因。自从有了战斗机的历史，F-22只能呆在恒温的机库中，是第一个。装备实用是王道，那么娇气的话，更莫说实战的话。一不能灵活部署，恒温的机库，不能处处搭建吧？自从2005年入役，一直被限制在7000米以下飞行，若问还有没有不可说的秘密，目前不知道，但出现问题没法解决，也是世界战斗机史上头一遭儿。
说到这，我奉歼-20为王，网友们能同意吗？
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那就是我们的神龙空天飞机，它已经多次实验，每一次都获得了成功，虽然它比美国的X37B略小，但是我们的神龙已经可以做实战部署，因为最重要的是神龙解决和攻克了空天飞机，最关键的技术，就是它既可以沿着大气层内飞行，也可以在大气层外飞行，最少领先美国的空天飞机10年，美国的X37B，虽然也进行了多次试飞，但是目前还处于试飞验证阶段。我们为什么还没有部署，就是因为我们不愿意过多去刺激对方，同时我们也不追求太空竞赛。
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毫无疑问，最强战机非歼-20隐形战机莫属咯。不要说国内了，就算是在国际上也能排到前三的位置，代表着我国军工科技在战斗机领域发展的最高水平。自2017年交付空军作战部队以来，以高频率、高姿态展现在世人面前，目前已经初步形成作战能力和批量装备规模。未来将在很长一段时间成为海空军航空兵的主力机型。
歼-20是我国自主设计研制的一款全天候中远程重型隐形战斗机，从设计之初就确立“高机动性、高隐身性和高态势感知”的性能指标。从立项到首飞只用了不到三年的时间，刷新我国战斗机研制的新纪录。2011年1月歼-20首飞成功，2016年开始交付部队试用列装，一年后正式列装作战部队，随后先后完成了同型机训练、异型机空战对抗、对海方向作战训练以及夜间训练等，初步形成作战能力，且空军不久前高调发布了歼-20列装英雄部队的消息。
歼-20采用全新的小展弦比升力体边条鸭翼式气动布局设计，完全有别于国际上普遍采用的传统布局。鸭翼式气动布局设计最大限度的兼顾了歼-20的升力特性，提升其大仰角超机动能力；同时歼-20机身整体采用较大的长宽比设计，进一步优化超音速飞行特性，使得其成为现役隐形机中理论上超音速巡航速度最快的机型，据悉该型机最大飞行速度可达2.6马赫。这一点已经在空军歼-20飞行员“进入超音速就是它的天下”的评价中得到证实。
要知道，根据目前空军发布的歼-20图片显示，歼-20似乎并没有像网络上流传的换装了标配的涡扇-15大推力矢量发动机，至少目前还没有可靠的证据来证明这一点，更多的是个人揣测。在没有使用标配发动机的情况下，歼-20就如同军迷所讲的，动力不足气动来凑，能凑出当前的水平已经很了不起了。从歼-20近几次的飞行表演中就能看出一些门道，尤其是其多次公开展示的垂直爬升机动动作就能说明这一点，至少发动机没有贬低党说的那么不堪。
歼-20航电系统运用了国内当前最高水平的设备，算是最豪华的配置了。外界通过对比歼-20和其他几款现役隐形机的机头尺寸，歼-20机头雷达罩的尺寸是最大的，意味着其所安装的机载雷达天线阵面也是最大的，有理由相信性能指标不会弱于当前的另外几款型号；同时歼-20充分发挥后发优势，将F-35最先使用的光电分布式孔径系统（EODAS）和光电瞄准系统（EOTS）集成到一起，具备了在不开雷达的情况下仍能保持将近百公里的态势感知能力。另外歼-10C和歼-16航电都具备了一定的电子战能力，相信歼-20也不会太差这个东西。
较大的机身尺寸，不仅有助于歼-20装载更多、更大的机载设备，而且使得其拥有较大的作战航程，因为其机内油载量得到很大的提升，再考虑到内置弹舱隐身模式挂载重量不是太重，使得其成为现役隐形战机中航程最远的一个型号，外界普遍猜测歼-20的作战半径在1500公里左右，和空军现役的重型战斗机差不多，但远高于F-22的900公里和F-35的1100公里。
除了飞的快、看得远、飞得远之外，还要导弹打得远、打得准。从当前公开的信息来看，歼-20目前主要使用的机载武器有霹雳-10近距格斗弹、霹雳-12中距弹和霹雳-15远距弹，初步构成近距格斗、中距拦射和远程截击的完整打击体系；尤其是霹雳-15的最大射程可达200公里，同时拥有较大的导引头不可逃逸扇面。此外，前不久网上流传的一张歼-20全挂载图片显示，歼-20还可以挂载精确制导航弹、火箭弹发射巢等空对面武器系统。
综合上述，歼-20的技战术性能总结起来就是：跑的快、看得远、飞得远以及打得远又打得准。对比国际同类机型，该有的东西都有，一样不差，而且具有独特的设计理念，兼顾了隐身与超机动之间的矛盾，在同类机中达到一个相对靠前的排名位置。至少，在我个人眼中，歼-20无论颜值还是技战术特性都是最好的一个型号。
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